Échangeur de la Varizelle : le chantier dans la dernière ligne droite

Au cours des récentes semaines, le chantier de l’échangeur est entré dans une phase très concrète avec la réalisation du nouveau giratoire sur la route de la Varizelle et la pose des revêtements sur l’ensemble des secteurs. La configuration finale du site est désormais bien lisible, alors que la fin des travaux est toujours projetée pour le mois de juin.

Vue générale | ©Nicolas Richard

Depuis quelques semaines, les contours définitifs du nouvel échangeur se révèlent de plus en plus concrètement : les enrobés sont désormais posés sur le nouveau pont et sur les deux nouvelles bretelles, la pose des bordures et des glissières béton est également effective ou se termine sur les derniers secteurs.

Pose des enrobés sur le pont le 23 avril 2026
Pose des enrobés sur le pont le 23 avril 2026 | ©Nicolas Richard
Pose des caniveaux à fente sur la bretelle de sortie
Pose des caniveaux à fente sur la bretelle de sortie | ©Nicolas Richard

Côté bretelle d’entrée, la longue paroi en béton qui soutient le talus a été recouverte d’un béton sculpté pour un meilleur rendu esthétique.

Paroi clouée | ©Nicolas Richard

Plusieurs nouvelles réalisations importantes ont démarré début mai :

la finalisation des travaux sur les berges du Janon, ainsi que la reprise du lit du Ricolin,

l’adaptation du giratoire de l’Aréna, permettant le raccordement des nouvelles voies routières et de la nouvelle piste cyclable

le nouveau bassin d’eaux pluviales côté nord-ouest

le nouveau parking, près du giratoire de la Varizelle

Concernant la route de la Varizelle, l’opération de rabotage des anciens enrobés a nécessité une nuit de fermeture complète début mai, avec la mise en place de déviations. Les enrobés définitifs seront réalisés fin mai, en journée, avec circulation alternée.

Parallèlement, la reconstruction des écrans anti-bruit face au lotissement des Glycines sera finalisée sur la semaine du 18 mai.

Emplacement des nouveaux écrans anti-bruit | ©Nicolas Richard

À signaler : deux nuits de fermeture de la RN88 dans les deux sens sont prévues les 27 et 28 mai pour retirer les balisages, poser les nouveaux panneaux de signalisation et réaliser les marquages au sol définitifs.

En juin également, les travaux nécessiteront quelques nuits de fermeture de la bretelle de sortie existante (n°17) en provenance de Saint-Étienne. Les dates de ces fermetures seront confirmées très prochainement.

La fin des travaux est toujours prévue pour ce mois de juin.
L’ouverture à la circulation pourra intervenir dans le courant de l’été, après la réalisation de l’ensemble des contrôles de sécurité nécessaires pour un aménagement d’une telle ampleur.

Une ultime phase de travaux interviendra plus tard, en novembre - décembre 2026 : les plantations d’arbres et de haies sur les talus, les délaissés et les berges des cours d’eau. Ces travaux sont en effet programmés à l’automne, période plus favorable pour assurer le développement des végétaux au printemps suivant.

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