Complément du demi-échangeur de la Varizelle : le chantier principal démarre début juillet

C’est un groupement de cinq entreprises, dont plusieurs entreprises locales, représenté par le mandataire Eiffage Génie Civil, qui a été retenu pour la réalisation.

Outre les deux nouvelles bretelles et le pont au-dessus de l’autoroute, le projet prévoit la réalisation d’importants murs de soutènements et la reprise de murs anti-bruit. Il inclut en outre de nouvelles liaisons cyclables, la requalification environnementale des berges des deux cours d’eau présents dans les emprises, l’élimination des espèces végétales invasives et de nombreux aménagements de rétablissement des continuités écologiques pour la petite faune et les poissons.

Les travaux nécessiteront, sur certaines périodes, des neutralisations de voies sur l’autoroute et parfois des fermetures de nuit. A cet égard, plusieurs nuits de fermeture sont prévues à partir du 15 juillet, afin de mettre en place une phase importante du chantier qui durera jusqu’à début septembre et permettra en particulier la réalisation de la pile centrale du futur pont au niveau du terre-plein central de l’autoroute. En parallèle, la base-vie sera installée à l’emplacement de l’ancien garage dont la déconstruction est désormais achevée et des travaux vont débuter dès les premiers jours de juillet sur le lit du Janon, ainsi qu’au niveau de l’impasse de la Magie.

Les dates exactes de ces fermetures et les itinéraires de déviation associés seront annoncés par des communiqués spécifiques afin d’accompagner au mieux les usagers.