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DREAL   AUVERGNE-RHÔNE-ALPES

Direction régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement

Le nouveau Pont sur la Loire relie les deux rives !

publié le 8 septembre 2016 (modifié le 13 septembre 2016)

La charpente métallique du Pont sur la Loire a été lancée avec succès ! Les deux rives sont maintenant connectées et voilà une importante partie des travaux du Pont sur la Loire réalisée.

Il aura fallu quelques 30 heures pour que la charpente arrive de l’autre côté de la Loire. Après avoir été assemblée sur la plateforme de montage aménagée en rive gauche de la Loire, la charpente a été lancée au-dessus du fleuve grâce à un système de treuils et de câbles ancrés sur l’appui d’extrémité de l’ouvrage qui constitue le point fixe. Le glissement s’effectue sur des chaises métalliques supportant des patins en téflon graissés et équipées de guidages latéraux.

Quelles sont les prochaines étapes ?

La descente de la charpente jusqu’à son niveau d’appui définitif puis la pose et le clavage des dalles en béton préfabriquées qui forment le tablier. Ensuite, la réalisation de l’étanchéité, des enrobés, la pose des corniches-caniveaux, des barrières de sécurité et des écrans antibruit.

Les chiffres clés du Pont sur la Loire :

  • Hauteur de la pile : 8 m
  • Longueur : 90 m
  • Début des travaux : septembre 2011